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¿Es necesario un certificado de circulación?
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El patinete eléctrico es el que más se utiliza para moverse dentro de las grandes urbes desde hace varios años. Esto se ve reflejado en que muchas grandes urbes como Madrid o Barcelona ya han establecido reglas concretas para poder usarlo en sus calles.
Hay que admitir que estas leyes se están revisando constantemente, pero siempre hay algunas normas que permanecen estables.
Por ejemplo, para poder usar un patinete eléctrico en una ciudad grande, siempre necesitarás permisos. Realmente es una certificación que emite la empresa creadora, donde incluye detalles técnicos del modelo de patinete que tienes.
Lo que pondrá serán detalles como velocidad máxima, peso, potencia… Pero lo importante es que nunca olvides que siempre debes estar en posesión de este documento cuando vayas a usarlo.
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Lo bueno es que todavía hay cosas en la Ley que se contradicen, porque, recuerda que tienes que tener el certificado del fabricante, pero permiten hasta 2 años para que el fabricante te dé los papeles con las especificaciones técnicas, y no vas a estar 2 años sin usarlo, no?
Siempre tienes que recordar que si tu patinete eléctrico sobrepasa los 25 Km/h, lo tomarán como si fuera una pequeña moto, y también estarás obligado a tener matrícula y seguro de riesgo civil.
Claves para el funcionamiento de tu patinete Patinetes Electricos Accesorios
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El funcionamiento de un patinete eléctrico parece algo lógico, pero seguro que te sorprenderías si sabes todas las piezas que tiene en su interior. Para empezar, debes saber que la pieza central es el motor, que será de litio seguramente.
Gracias a ese motor podrás llegar a velocidades de hasta 65 Km/h. De una forma sencilla, digamos que un patinete funciona gracias al motor, que está dentro del bastidor. Con esta fuerza se activan las baterías internas, que proporcionan la electricidad almacenada al motor a través de cables.
Con esa electricidad, se comenzará a mover la rueda delantera (en algunos modelos también se moverán las traseras). Y así comenzaría el desplazamiento del patinete eléctrico.
Los motores de los patinetes suelen durar bastante, y son bastantes equilibrados. Casi todos incluyen escobillas en su interior, aunque no te preocupes porque no será algo significativa en la duración de las baterías.
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Para que no se descontrole la marcha, tu patinete eléctrico incluirá un freno de disco, o freno de tambor. Al no poder ir a mucha velocidad, tampoco hay mucha diferencia entre los dos tipos de frenos, aunque el freno de disco suele ser el más usado.
Cuando aprietes el manillar del freno, tu velocidad irá disminuyendo hasta quedar completamente parado.
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A principios del 2021 la DGT publicó la nueva Ley para el uso de patinetes eléctricos, y así que todos los medios para desplazarnos estén buena convivencia.
Y la cosa va en serio, porque podrás llevarte para casa una sanción de hasta 1000€ si nos saltamos algunas obligaciones que incluye esa Normativa. No tienes de qué preocuparte, ha sido todo por la gran proliferación del patinete en las grandes ciudades, y tenían que regularlo tarde o temprano.
Se estiman que hay más de 30.000 patinetes en activo en España, sobre todo en grandes ciudades como Barcelona o Valencia.
¿Conoces la ordenanza de patinetes eléctricos de tu ciudad?
Si ya usas el patinete eléctrico, seguro que alguna vez te has preguntado si podrías circular por carretera, o si tienes toda la documentación requerida, o si el casco es siempre obligatorio.
Vamos a presentarte algunos consejos claves para que respetes todas las normas en las ordenanzas de tu ciudad. No te arriesgues, y sigue leyendo para enterarte de todo sobre Patinetes Electricos Accesorios.
Aparte del certificado del fabricante, necesitarás un seguro como el de un coche que al menos cubra el daño a terceros. La gran polémica es que tienes que invertir dinero en los papeles obligatorios para usar tu patinete eléctrico, pero ellos no invierten en ampliar el carril bici.
Como la Ley sobre patinetes eléctricos de la DGT permite que cada Comunidad autónoma apruebe las acciones pertinentes para su territorio, tendrás que tener en cuenta las variaciones que hayan incluido en tu ciudad.
En resumen: existe una Ley a nivel estatal de la Dirección General de Tráfico que regula todos los usos de los VMP, incluido el patinete eléctrico, y, complementándola, también tendrás que seguir los cambios realizados por tu Comunidad autónoma sobre el uso de los patinetes eléctricos.
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La normativa estatal de la Dirección General de Tráfico nos dice que todos los vehículos de movilidad personal (los patinetes son uno de ellos) son considerados como una moto en todas las situaciones. Por eso, los conductores deberán seguir al 100% las leyes de circulación, al igual que el resto de conductores de motos.
Si no sigues las leyes, te esperan multas de 500 euros al menos, retirada de puntos, y posible inmovilización de tu patinete eléctrico.
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Como decíamos en el anterior punto, los patinetes eléctricos son considerados vehículos a todos los efectos como Vehículos de movilidad Personal, y los que piensan que son como juguetes, que sepa que está muy equivocado.
Al menos tienes que tener 16 años para usarlo. Recuérdalo y no lo olvides, y no hay excepciones. Ni siquiera si vas tú con él (esto sería peor si te ve la policía).
Velocidad máxima
Nunca olvides que lo mejor es leer lo que dice al respecto de la velocidad la ordenanza de tu comunidad autónoma en el uso de patinetes eléctricos, ya que podría variar en algunos aspectos importantes, como poder ir a 30 kilómetros por hora en vez de a veinte Km/h por algunas calles, por ejemplo.
En líneas generales, y según la normativa estatal de la Dirección General de Tráfico, mientras la señalización de la vía no indique lo contrario, podrás ir con tu patinete a 20 Km/h en vías de una única calzada, y a 25 Km/h si hay un único carril por sentido.
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Lo que la Ley indica al respecto es que los Vehículos de Movilidad Personal tendrán que moverse a una velocidad comprendida entre los 6 y los veinticinco Km/h. Hay algunas excepciones, como si los usas para competir, o son vehículos de movilidad reducida.
Podrás ir a más de 25 kilómetros por hora si tú quieres y el modelo de tu patinete te lo permite, pero entonces será considerado como una moto, y tendrás que sacarte una matrícula, un seguro, y pasar la ITV cada año.
Sanciones por superar límite de velocidad
Si rebasas la velocidad permitida con tu patinete eléctrico, tienes que saber que será considerado como una acción grave, y la multa será elevada.
Lo normal es que hayas “tocado” tu patinete para tener más velocidad, por lo que también tienes que tener cuidado de que no te cojan, porque circular con un VMP con prestaciones superiores a las que indica en el certificado del fabricante, te pondrán una multa de 500€ y te inmovilizarán el vehículo, por lo que tendrás que ir a por tu patinete al día siguiente al depósito.
Esperamos que te haya gustado esta entrada, y hayas encontrado lo que buscabas sobre Patinetes Electricos Accesorios. Un saludo del equipo de Contupermiso.es!
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