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Planos Circuito Patinete Cecotec

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¿Es necesario un certificado de circulación?

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El patinete eléctrico es el máximo triunfador para moverse dentro de las grandes urbes desde hace varios años. Esto se ve reflejado en que muchas grandes urbes como Valencia o Bilbao ya han establecido reglamentos para su uso en sus calles.

Es cierto que estas normativas se están revisando constantemente, pero siempre hay algunas leyes que permanecen fijas.

Por ejemplo, si quieres desplazarte en patinete eléctrico en una ciudad grande, siempre necesitarás papeles. Realmente es un documento que emite el fabricante, donde incluye detalles técnicos de ese modelo de patinete concreto.

Serán datos como tamaño de las ruedas, dimensiones, diámetro del patinete… Pero lo importante es que nunca olvides que siempre debes estar en posesión de este certificado cada vez que lo uses.

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Es cierto que aún hay cosas en la Ley que se contradicen, porque, al igual que te obligan a tener ese certificado obligatorio, permiten hasta 2 años para que el fabricante te dé los papeles con los detalles de fabricación, y no vas a estar 24 meses sin usarlo, no?

Tampoco puedes olvidar que si tu patinete eléctrico sobrepasa los 25 Km/h, será considerado como si fuera una pequeña moto, y también estarás obligado a tener matrícula y seguro de riesgo civil.

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El funcionamiento de un patinete eléctrico parece algo lógico, pero te llevarías una buena sorpresa si sabes todas las piezas de las que se compone. Para empezar, el elemento más importante es el motor, que será de litio seguramente.

Gracias a ese motor podrás llegar a velocidades de hasta 65 Km/h. De una forma sencilla, digamos que un patinete funciona gracias al motor, que está dentro del bastidor. Con esta fuerza se activan en el interior las baterías, que proporcionan la electricidad almacenada al motor a través de cables.

Con esa electricidad, se comenzará a mover la rueda delantera (en algunos modelos podrías mover también las traseras, teniendo más agarre y potencia). Y así empezaría a andar el patinete eléctrico.

Los motores de los patinetes suelen durar bastante, y son muy resistentes. Casi todos incluyen escobillas en su interior, aunque no es una diferencia significativa en la duración de las baterías.

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Para controlar la velocidad del desplazamiento, tu patinete eléctrico contará con freno de disco, o freno de tambor. Al no poder ir a mucha velocidad, tampoco es significativo los cambios entre los dos tipos de frenos, aunque el freno de disco suele ser el más fiable.

Cuando quieras frenar, apriete el manillar, y tu velocidad irá disminuyendo hasta parar por completo.

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En enero del 2021 la Dirección General de Tráfico publicó la nueva Ley para el uso de patinetes eléctricos, y así que todos los medios para desplazarnos estén buena convivencia.

Y la cosa va en serio, porque podrán ponerte una buena sanción de hasta mil€ si nos saltamos algunas obligaciones que incluye esa Normativa. No tienes de qué preocuparte, ha sido todo por la gran expansión del patinete en las grandes ciudades, y tenían que regularlo tarde o temprano.

Se estiman que hay más de 30.000 patinetes en activo en España, sobre todo en grandes ciudades como Madrid o Sevilla.

¿Conoces la ordenanza de patinetes eléctricos de tu ciudad?

Si ya eres usuario de patinete eléctrico, seguro que alguna vez te has preguntado si podrías circular por carretera, o si tienes todos los papeles, o si el casco es siempre obligatorio.

Vamos a intentar darte algunos consejos claves para que respetes todas las normas generales de tu ayuntamiento. No te arriesgues, y sigue leyendo para enterarte de todo sobre Planos Circuito Patinete Cecotec.

Aparte del certificado de fabricación, necesitarás un seguro como el de un coche que al menos cubra el daño a terceros. La gran polémica es que tienes que invertir dinero en los papeles obligatorios para usar tu patinete eléctrico, pero ellos no invierten en ampliar el carril bici.

Como la Normativa sobre patinetes eléctricos de la Dirección General de Tráfico permite que cada Comunidad autónoma apruebe las acciones pertinentes para su territorio, tendrás que informarte de los cambios que han introducido en tu ciudad.

En resumen: existe una Ley a nivel estatal de la DGT que regula todos los usos de los VMP, incluido el patinete eléctrico, y, complementándola, también tendrás que seguir la regulación de tu ayuntamiento sobre el uso de los patinetes eléctricos.

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La normativa estatal de la DGT nos dice que todos los vehículos de movilidad personal (los patinetes son uno de ellos) son considerados como un coche en todas las situaciones. Por eso, los conductores deberán seguir al 100% las normas de circulación, al igual que el resto de conductores de motos.

Si no cumples esto, te esperan multas de 500 euros al menos, retirada de puntos, y posible inmovilización de tu patinete eléctrico.

Edad mínima para el patinete eléctrico Planos Circuito Patinete Cecotec

Como decíamos en el anterior punto, los patinetes eléctricos son considerados como cualquier coche a todos los efectos como VMP, y los que piensan que son como juguetes, que sepa que está muy equivocado.

La edad mínima que debes tener para usar un patinete eléctrico es de 16 años, y no hay excepciones. Ni siquiera si vas tú con él (esto sería peor si te ve la policía).

Velocidad máxima

Nunca olvides que lo mejor es leer lo que dice al respecto de la velocidad la ordenanza de tu ayuntamiento en el uso de patinetes eléctricos, ya que podría variar en algunos detalles importantes, como poder ir a 30 kilómetros por hora en vez de a veinte Km/h por algunas calles, por ejemplo.

En líneas generales, y según la normativa estatal de la Dirección General de Tráfico, mientras la señalización de la vía no indique lo contrario, podrás ir con tu patinete a veinte kilómetros por hora en vías de una única calzada, y a 25 Km/h si hay un único carril por sentido.

Planos Circuito Patinete Cecotec

Lo que la normativa indica al respecto es que los Vehículos de Movilidad Personal tendrán que moverse a una velocidad comprendida entre los 6 y los 25 kilómetros por hora. Hay algunas excepciones, como si los usas para competir, o son vehículos de movilidad reducida.

Podrás ir a más de 25 Km/h si tú quieres y el modelo de tu patinete te lo permite, pero tienes que saber que será considerado como un ciclomotor, y tendrás que sacarte una matrícula, un seguro, y un permiso de circulación (con sus respectivas revisiones periódicas, claro).

Sanciones por superar límite de velocidad

Si te cogen superando la velocidad máxima permitida con tu patinete eléctrico, tienes que saber que será considerado como una acción grave, y la multa será considerable.

Lo normal es que hayas “tocado” tu patinete para correr más, por lo que también tienes que tener cuidado de que no te cojan, porque circular con un Vehículo de Movilidad Personal con prestaciones superiores a las que indica en el certificado del fabricante, te pondrán una multa de 500 euros al menos y te inmovilizarán el vehículo, por lo que tendrás que ir a por tu patinete al día siguiente al depósito.

Esperamos que te haya gustado este artículo, y hayas encontrado lo que buscabas sobre Planos Circuito Patinete Cecotec. Un saludo del equipo de Contupermiso.es!

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Precios y opiniones de Planos Circuito Patinete Cecotec y Cecotec

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Última actualización el 2024-03-29 / Enlaces de afiliados / Imágenes de la API para Afiliados

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