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Precio Smartgyro Viper

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Permisos y patinetes eléctricos

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El patinete eléctrico es el que más se utiliza para moverse dentro de las grandes urbes desde hace varios años. Esto se ve reflejado en que muchas grandes urbes como Valencia o Bilbao ya han establecido reglas concretas para su uso en sus calles.

Hay que admitir que estas normativas se están revisando constantemente, pero siempre hay algunas normas que permanecen estables.

Por ejemplo, para poder usar un patinete eléctrico en una ciudad grande, siempre necesitarás permisos. Realmente es un documento que emite el fabricante, donde incluye detalles característicos del modelo de patinete que tienes.

Serán datos como tamaño de las ruedas, dimensiones, diámetro del patinete… Pero lo importante es que recuerdes que siempre debes estar en posesión de este certificado cuando vayas a usarlo.

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Lo bueno es que todavía hay cosas en la Ley que se contradicen, porque, al igual que te obligan a tener ese certificado obligatorio, permiten hasta 24 meses para que el fabricante te dé los papeles con los detalles de fabricación, y no vas a estar 24 meses sin usarlo, verdad?

Tampoco puedes olvidar que si tu patinete eléctrico sobrepasa los 25 kilómetros por hora, será considerado como si fuera una pequeña moto, y también estarás obligado a tener matrícula y seguro de riesgo civil.

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El funcionamiento de un patinete eléctrico parece algo lógico, pero seguro que te sorprenderías si sabes todas las piezas que tiene en su interior. Para empezar, el elemento más importante es el motor, que será de litio seguramente.

Gracias a ese motor podrás llegar a velocidades de hasta 65 kilómetros por hora. De una forma sencilla, digamos que un patinete funciona gracias al motor, que se ubica en el bastidor. Con esta fuerza se activan las baterías internas, que proporcionan la electricidad almacenada al motor a través de cables.

Con la electricidad que proporciona, iniciará el movimiento la rueda delantera (en algunos modelos también se moverán las traseras). Y así comenzaría el desplazamiento del patinete eléctrico.

Los motores de los patinetes suelen durar bastante, y son bastantes equilibrados. Casi todos incluyen escobillas en su interior, aunque no te preocupes porque no será algo significativa en la duración de las baterías.

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Para que no se descontrole la marcha, tu patinete eléctrico incluirá un freno de disco, o freno de tambor. Al no poder ir a mucha velocidad, tampoco es significativo los cambios entre los dos tipos de frenos, aunque el freno de disco suele ser el más usado.

Cuando aprietes el manillar del freno, tu velocidad irá disminuyendo hasta quedar completamente parado.

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En enero del 2021 la DGT publicó la nueva Ley para el uso de patinetes eléctricos, y así que todos los medios para desplazarnos estén buena convivencia.

Y la cosa va en serio, porque podrás llevarte para casa una sanción de hasta mil€ si nos saltamos algunas obligaciones que incluye esa Normativa. No hay que preocuparse, ha sido todo por la gran expansión del patinete en las grandes ciudades, y tenían que regularlo tarde o temprano.

Se estiman que hay más de treinta mil patinetes en activo en España, sobre todo en grandes ciudades como Madrid o Sevilla.

¿Conoces la ordenanza de patinetes eléctricos de tu ciudad?

Si ya eres usuario de patinete eléctrico, te habrás preguntado alguna vez si podrías circular por carretera, o si tienes toda la documentación requerida, o si el casco es siempre obligatorio.

Vamos a intentar darte algunos aspectos claves para que respetes todas las normas generales de tu ayuntamiento. No te arriesgues, y sigue leyendo para enterarte de todo sobre Precio Smartgyro Viper.

Aparte del certificado del fabricante, necesitarás un seguro como el de un coche que al menos cubra el daño a terceros. La gran polémica es que tienes que invertir dinero en los papeles obligatorios para usar tu patinete eléctrico, pero ellos no invierten en ampliar el carril bici.

Como la Normativa sobre patinetes eléctricos de la DGT permite que cada Comunidad autónoma apruebe las acciones pertinentes para su territorio, tendrás que tener en cuenta las variaciones que hayan incluido en tu ciudad.

En resumen: existe una Ley a nivel estatal de la DGT que regula todos los usos de los VMP, incluido el patinete eléctrico, y, complementándola, también tendrás que seguir la regulación de tu ayuntamiento sobre el uso de los patinetes eléctricos.

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La Ley de la DGT nos dice que todos los VMP (los patinetes son uno de ellos) son considerados como vehículos en todas las situaciones. Por eso, los conductores deberán seguir al 100% las normas de circulación, al igual que el resto de conductores de motos.

Si no sigues las leyes, te esperan multas de 500 euros como mínimo, retirada de puntos, y posible inmovilización de tu patinete eléctrico.

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Como decíamos un poco más arriba, los patinetes eléctricos son considerados vehículos a todos los efectos como Vehículos de movilidad Personal, y los que piensan que son como juguetes, que sepa que está muy equivocado.

La edad mínima que debes tener para usar un patinete eléctrico es de 16 años, y no hay excepciones. Ni siquiera si vas tú con él (esto sería peor si te ve la policía).

Velocidad máxima

Volvemos a repetirte que lo mejor es leer lo que dice al respecto de la velocidad la ordenanza de tu ayuntamiento en el uso de patinetes eléctricos, ya que podría variar en algunos detalles importantes, como poder ir a 30 Km/h en vez de a veinte Km/h por algunas calles, por ejemplo.

En líneas generales, y según la normativa estatal de la Dirección General de Tráfico, mientras la señalización de la vía no indique lo contrario, podrás ir con tu patinete a veinte kilómetros por hora en vías de una única calzada, y a veinticinco kilómetros por hora si hay un único carril por sentido.

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Lo que la Ley indica al respecto es que los VMP tendrán que moverse a una velocidad comprendida entre los 6 y los veinticinco kilómetros por hora. Hay algunas excepciones, como si los usas para competir, o son vehículos de movilidad reducida.

Podrás ir a más de 25 Km/h si tú quieres y el modelo de tu patinete te lo permite, pero tienes que saber que será considerado como una moto, y tendrás que tener también una matrícula, un seguro, y un permiso de circulación (con sus respectivas revisiones periódicas, claro).

Sanciones por superar límite de velocidad

Si te cogen superando la velocidad máxima permitida con tu patinete eléctrico, tienes que saber que lo considerarán como una acción grave, y la multa será elevada.

Lo malo es que seguramente hayas trucado tu patinete para tener más velocidad, por lo que también tienes que saber que, si te cogen circulando con un Vehículo de Movilidad Personal con prestaciones superiores a las que indica en el certificado del fabricante, te pondrán una multa de 500 euros al menos y te inmovilizarán el patinete, por lo que tendrás que ir a por tu patinete al día siguiente al depósito.

Esperamos que te haya gustado esta entrada, y hayas encontrado lo que buscabas sobre Precio Smartgyro Viper. Un saludo del equipo de Contupermiso.es!

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Última actualización el 2024-07-19 / Enlaces de afiliados / Imágenes de la API para Afiliados