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Primer Patinete Electrico

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Permisos y patinetes eléctricos

Primer Patinete Electrico

Primer Patinete Electrico

El patinete eléctrico es el que más se utiliza para moverse dentro de las ciudades grandes desde hace varios años. Esto se ve reflejado en que cada vez más ciudades grandes como Madrid o Barcelona ya han establecido reglamentos para su uso en sus calles.

Hay que admitir que estas leyes están en continua revisión, pero siempre hay algunas normas que permanecen fijas.

Por ejemplo, para poder usar un patinete eléctrico en una ciudad grande, siempre necesitarás permisos. Realmente es una certificación que emite el fabricante, donde incluye detalles técnicos del modelo de patinete que tienes.

Lo que pondrá serán detalles como tamaño de las ruedas, dimensiones, diámetro del patinete… Pero lo importante es que nunca olvides que siempre debes estar en posesión de este certificado cuando vayas a usarlo.

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Es cierto que aún hay cosas en la Ley que se contradicen, porque, recuerda que tienes que tener el certificado del fabricante, pero permiten hasta 24 meses para que el fabricante te dé los papeles con los detalles de fabricación, y no vas a estar 2 años sin usarlo, no?

Tampoco puedes olvidar que si tu patinete eléctrico sobrepasa los 25 Km/h, lo tomarán como si fuera una pequeña moto, y te obligarán también a ponerle matrícula y seguro de riesgo civil.

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Primer Patinete Electrico

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El funcionamiento de un patinete eléctrico parece algo lógico, pero seguro que te sorprenderías si sabes todas las piezas que tiene en su interior. Para empezar, el elemento más importante es el motor, que será de litio seguramente.

Gracias a ese motor podrás llegar a desplazarte hasta 65 kilómetros por hora. Básicamente un patinete funciona gracias al motor, que está dentro del bastidor. Con esta fuerza se activan las baterías internas, que proporcionan la electricidad almacenada al motor a través de cables.

Con esa electricidad, iniciará el movimiento la rueda delantera (en algunos modelos también se moverán las traseras). Y así comenzaría el desplazamiento del patinete eléctrico.

Los motores de los patinetes suelen durar bastante, y son bastantes equilibrados. Casi todos incluyen escobillas en su interior, aunque no es una diferencia significativa en la duración de las baterías.

Primer Patinete Electrico

Para que no se descontrole la marcha, tu patinete eléctrico incluirá un freno de disco, o freno de tambor. Al no poder ir a mucha velocidad, tampoco es significativo los cambios entre los dos tipos de frenos, aunque el freno de disco suele ser el más usado.

Cuando quieras frenar, apriete el manillar, y tu velocidad irá disminuyendo hasta quedar completamente parado.

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Primer Patinete Electrico

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A principios del 2021 la Dirección General de Tráfico publicó la nueva normativa para el uso de patinetes eléctricos, y así que todos los medios para desplazarnos estén buena convivencia.

Y la cosa va en serio, porque podrás llevarte para casa una sanción de hasta mil€ si nos saltamos algunas obligaciones que incluye esa Ley. No tienes de qué preocuparte, ha sido todo por la gran proliferación del patinete en las grandes ciudades, y tenían que regularlo de alguna forma.

Se estiman que hay más de 30.000 patinetes en activo en España, sobre todo en grandes ciudades como Madrid o Sevilla.

¿Conoces la ordenanza de patinetes eléctricos de tu ciudad?

Si ya eres usuario de patinete eléctrico, te habrás preguntado alguna vez si podrías circular por carretera, o si tienes todos los papeles, o si el casco es siempre obligatorio.

Vamos a intentar darte algunos aspectos claves para que respetes todas las normas generales de tu ayuntamiento. No te arriesgues, y sigue leyendo para enterarte de todo sobre Primer Patinete Electrico.

Aparte del certificado de fabricación, necesitarás un seguro como el de un coche que al menos cubra el daño a terceros. La gran polémica llega cuando te obligan a invertir dinero en permisos para usar tu patinete eléctrico, pero ellos no invierten en ampliar el carril bici.

Como la Normativa sobre patinetes eléctricos de la DGT permite que cada Comunidad autónoma apruebe las acciones pertinentes para su territorio, tendrás que tener en cuenta las variaciones que hayan incluido en tu ciudad.

En resumen: existe una normativa a nivel estatal de la Dirección General de Tráfico que regula todos los usos de los VMP, incluido el patinete eléctrico, y, complementándola, también tendrás que seguir los cambios realizados por tu Comunidad autónoma sobre el uso de los patinetes eléctricos.

Primer Patinete Electrico

La normativa estatal de la DGT nos dice que todos los VMP (los patinetes son uno de ellos) son considerados como un coche en todas las situaciones. Por eso, los conductores deberán seguir al 100% las normas de circulación, al igual que el resto de conductores de motos.

Si no cumples esto, te esperan multas de 500 euros como mínimo, retirada de puntos, y posible inmovilización de tu patinete eléctrico.

Niños y patinetes eléctricos Primer Patinete Electrico

Como decíamos un poco más arriba, los patinetes eléctricos son considerados como cualquier coche a todos los efectos como VMP, y los que piensan que son como juguetes, que sepa que está muy equivocado.

La edad mínima que debes tener para usar un patinete eléctrico es de 16 años, y no hay excepciones. Ni siquiera si vas tú con él (esto sería peor si te ve la policía).

Velocidad máxima

Nunca olvides que lo mejor es leer lo que dice al respecto de la velocidad las leyes de tu ayuntamiento en el uso de patinetes eléctricos, ya que podría variar en algunos detalles importantes, como poder ir a 30 kilómetros por hora en vez de a veinte Km/h por algunas calles, por ejemplo.

Por regla general, y según la normativa estatal de la DGT, mientras la señalización de la vía no indique lo contrario, podrás ir con tu patinete a 20 Km/h en vías de una única calzada, y a 25 Km/h si hay un único carril por sentido.

Primer Patinete Electrico

Lo que la Ley indica al respecto es que los VMP tendrán que moverse a una velocidad comprendida entre los 6 y los veinticinco kilómetros por hora. Hay algunas excepciones, como si los usas para competir, o son vehículos de movilidad reducida.

Podrás ir a más de veinticinco Km/h si tú quieres y el modelo de tu patinete te lo permite, pero tienes que saber que será considerado como un ciclomotor, y tendrás que tener también una matrícula, un seguro, y un permiso de circulación (con sus respectivas revisiones periódicas, claro).

Sanciones por superar límite de velocidad

Si rebasas la velocidad permitida con tu patinete eléctrico, tienes que saber que será considerado como una acción muy grave, y la multa será elevada.

Lo malo es que seguramente hayas trucado tu patinete para tener más velocidad, por lo que también tienes que tener cuidado de que no te cojan, porque circular con un Vehículo de Movilidad Personal con prestaciones superiores a las que indica en el certificado del fabricante, te pondrán una multa de 500€ y te inmovilizarán el vehículo, por lo que tendrás que ir a por tu patinete al día siguiente al depósito.

Esperamos que te haya gustado este artículo, y hayas encontrado lo que buscabas sobre Primer Patinete Electrico. Un saludo del equipo de Contupermiso.es!

Primer Patinete Electrico

Precios y opiniones de Primer Patinete Electrico y Patinete eléctrico

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Última actualización el 2024-07-24 / Enlaces de afiliados / Imágenes de la API para Afiliados