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Pro Scooter Xiaomi

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Permisos y patinetes eléctricos

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El patinete eléctrico es el que más se utiliza para moverse dentro de las grandes urbes desde hace varios años. Esto se ve reflejado en que muchas grandes urbes como Madrid o Barcelona ya han establecido reglamentos para su uso en sus calles.

Hay que admitir que estas leyes están en continua revisión, pero siempre hay algunas normas que permanecen fijas.

Por ejemplo, para poder usar un patinete eléctrico en una ciudad grande, siempre necesitarás permisos. Realmente es una certificación que emite la empresa creadora, donde incluye detalles característicos de ese modelo de patinete concreto.

Lo que pondrá serán detalles como tamaño de las ruedas, dimensiones, diámetro del patinete… Pero lo importante es que recuerdes que siempre debes estar en posesión de este documento cada vez que lo uses.

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Es cierto que aún hay cosas en la Ley que se contradicen, porque, recuerda que tienes que tener el certificado del fabricante, pero permiten hasta 24 meses para que el fabricante te dé los papeles con las especificaciones técnicas, y no vas a estar 24 meses sin usarlo, verdad?

Siempre tienes que recordar que si tu patinete eléctrico sobrepasa los 25 kilómetros por hora, lo tomarán como si fuera una pequeña moto, y te obligarán también a ponerle matrícula y seguro de riesgo civil.

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Si piensas cómo funciona un patinete eléctrico, parece algo lógico, pero te llevarías una buena sorpresa si sabes todas las piezas que tiene en su interior. Para empezar, debes saber que la pieza central es el motor, que será de litio seguramente.

Gracias a ese motor podrás llegar a desplazarte hasta 65 kilómetros por hora. De una forma sencilla, digamos que un patinete funciona gracias al motor, que está dentro del bastidor. Con esta fuerza se activan en el interior las baterías, que proporcionan la electricidad almacenada al motor a través de unos conectores.

Con esa electricidad, iniciará el movimiento la rueda delantera (en algunos modelos podrías mover también las traseras, teniendo más agarre y potencia). Y así empezaría a andar el patinete eléctrico.

Los motores de los patinetes suelen durar bastante, y son muy resistentes. Casi todos los que encuentres tendrán escobillas en su interior, aunque no te preocupes porque no será algo significativa en la duración de las baterías.

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Para controlar la velocidad del desplazamiento, tu patinete eléctrico incluirá un freno de disco, o freno de tambor. Al no poder ir a mucha velocidad, tampoco es significativo los cambios entre los dos tipos de frenos, aunque el freno de disco suele ser el más fiable.

Cuando quieras frenar, apriete el manillar, y tu velocidad irá disminuyendo hasta parar por completo.

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En enero del 2021 la Dirección General de Tráfico publicó la nueva normativa para el uso de patinetes eléctricos, y así que todos los medios para desplazarnos estén buena convivencia.

Y tendrás que tener cuidado, porque podrán ponerte una buena sanción de hasta 1000€ si nos saltamos algunas obligaciones que incluye esa Ley. No hay que preocuparse, ha sido todo por la gran proliferación del patinete en las grandes ciudades, y tenían que regularlo tarde o temprano.

Se estiman que hay más de 30.000 patinetes en activo en España, sobre todo en grandes ciudades como Madrid o Sevilla.

¿Conoces la ordenanza de patinetes eléctricos de tu ciudad?

Si ya usas el patinete eléctrico, seguro que alguna vez te has preguntado si podrías circular por carretera, o si tienes todos los papeles, o si el casco es siempre obligatorio.

Vamos a intentar darte algunos consejos claves para que respetes todas las normas generales de tu ayuntamiento. No te arriesgues, y sigue leyendo para enterarte de todo sobre Pro Scooter Xiaomi.

Aparte del certificado del fabricante, necesitarás un seguro de riesgo civil que al menos cubra el daño a terceros. La gran polémica es que tienes que invertir dinero en los papeles obligatorios para usar tu patinete eléctrico, pero ellos no invierten en ampliar el carril bici.

Como la Normativa sobre patinetes eléctricos de la Dirección General de Tráfico permite que cada ayuntamiento apruebe las acciones pertinentes para su territorio, tendrás que informarte de los cambios que han introducido en tu ciudad.

En resumen: existe una Ley a nivel estatal de la DGT que regula todos los usos de los VMP, incluido el patinete eléctrico, y, complementándola, también tendrás que seguir los cambios realizados por tu Comunidad autónoma sobre el uso de los patinetes eléctricos.

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La normativa estatal de la DGT nos dice que todos los VMP (los patinetes son uno de ellos) son considerados como un coche en todas las situaciones. Por eso, los conductores deberán seguir al 100% las normas de circulación, al igual que el resto de conductores de coches.

Si no sigues las leyes, te esperan multas de 500€ al menos, retirada de puntos, y posible inmovilización de tu vehículo.

Niños y patinetes eléctricos Pro Scooter Xiaomi

Como decíamos en el anterior punto, los patinetes eléctricos son considerados vehículos a todos los efectos como Vehículos de movilidad Personal, y los que piensan que son como juguetes, que sepa que está muy equivocado.

Al menos tienes que tener 16 años para usarlo. Recuérdalo y no lo olvides, y no hay excepciones. Ni siquiera si lo vas acompañando (esto sería peor si te ve la policía).

Velocidad máxima

Volvemos a repetirte que lo mejor es leer lo que dice al respecto de la velocidad la ordenanza de tu ayuntamiento en el uso de patinetes eléctricos, ya que podría variar en algunos aspectos importantes, como poder ir a 30 Km/h en vez de a 20 kilómetros por hora por algunas calles, por ejemplo.

En líneas generales, y según la normativa estatal de la Dirección General de Tráfico, mientras la señalización de la vía no indique lo contrario, podrás ir con tu patinete a 20 Km/h en vías de una única calzada, y a 25 kilómetros por hora si hay un único carril por sentido.

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Lo que la normativa indica al respecto es que los VMP tendrán que desplazarse a una velocidad comprendida entre los 6 y los veinticinco kilómetros por hora. Hay algunas excepciones, como si los usas para competir, o son vehículos de movilidad reducida.

Podrás ir a más de veinticinco kilómetros por hora si tú quieres y el modelo de tu patinete te lo permite, pero entonces será considerado como una moto, y tendrás que sacarte una matrícula, un seguro, y un permiso de circulación (con sus respectivas revisiones periódicas, claro).

Sanciones por superar límite de velocidad

Si te cogen superando la velocidad máxima permitida con tu patinete eléctrico, tienes que saber que lo considerarán como una acción muy grave, y la multa será elevada.

Lo normal es que hayas “tocado” tu patinete para correr más, por lo que también tienes que tener cuidado de que no te cojan, porque circular con un VMP con prestaciones superiores a las que indica en el certificado del fabricante, te pondrán una multa de 500€ y te inmovilizarán el patinete, por lo que tendrás que ir a por tu patinete al día siguiente al depósito.

Esperamos que te haya gustado este artículo, y hayas encontrado lo que buscabas sobre Pro Scooter Xiaomi. Un saludo del equipo de Contupermiso.es!

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Última actualización el 2024-07-24 / Enlaces de afiliados / Imágenes de la API para Afiliados