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Que Patinete Es Mejor El Smartgyro U Sumun

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Permisos y patinetes eléctricos

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El patinete eléctrico es el que más se utiliza para moverse dentro de las grandes urbes desde hace varios años. Esto se ve reflejado en que muchas grandes urbes como Valencia o Bilbao ya han establecido reglas concretas para poder usarlo en sus calles.

Es cierto que estas normativas están en continua revisión, pero siempre hay algunas leyes que permanecen fijas.

Por ejemplo, si quieres desplazarte en patinete eléctrico en una ciudad grande, siempre necesitarás permisos. Realmente es una certificación que emite la empresa creadora, donde incluye detalles técnicos del modelo de patinete que tienes.

Lo que pondrá serán detalles como velocidad máxima, peso, potencia… Pero lo importante es que recuerdes que siempre debes estar en posesión de este certificado cada vez que lo uses.

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Es cierto que aún hay cosas en la Ley que se contradicen, porque, al igual que te obligan a tener ese certificado obligatorio, permiten hasta 24 meses para que el fabricante te dé los papeles con las especificaciones técnicas, y no vas a estar 24 meses sin usarlo, no?

Tampoco puedes olvidar que si tu patinete eléctrico sobrepasa los 25 kilómetros por hora, lo tomarán como si fuera una pequeña moto, y te obligarán también a ponerle matrícula y seguro de riesgo civil.

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Que Patinete Es Mejor El Smartgyro U Sumun

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Si piensas cómo funciona un patinete eléctrico, parece algo lógico, pero seguro que te sorprenderías si sabes todas las piezas que tiene en su interior. Para empezar, el elemento más importante es el motor, que será de plomo seguramente.

Gracias a ese motor podrás llegar a desplazarte hasta 65 Km/h. Básicamente un patinete funciona gracias al motor, que está dentro del bastidor. Con esta fuerza se activan las baterías internas, que proporcionan la electricidad almacenada al motor a través de cables.

Con esa electricidad, iniciará el movimiento la rueda delantera (en algunos modelos también se moverán las traseras). Y así empezaría a andar el patinete eléctrico.

Lo mejor es que los motores de los patinetes eléctricos suelen durar bastante, y son muy resistentes. Casi todos los que encuentres tendrán escobillas en su interior, aunque no es una diferencia significativa en la duración de las baterías.

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Para que no se descontrole la marcha, tu patinete eléctrico contará con freno de disco, o freno de tambor. Al no poder ir a mucha velocidad, tampoco hay mucha diferencia entre los dos tipos de frenos, aunque el freno de disco suele ser el más usado.

Cuando aprietes el manillar del freno, tu velocidad irá disminuyendo hasta parar por completo.

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A principios del 2021 la DGT publicó la nueva normativa para el uso de patinetes eléctricos, y así mejorar la convivencia entre los distintos medios de desplazamiento urbano.

Y la cosa va en serio, porque podrán ponerte una buena sanción de hasta 1000€ si infringimos algunas de las obligaciones que incluye esa Normativa. No tienes de qué preocuparte, ha sido todo por la gran expansión del patinete en las grandes ciudades, y tenían que regularlo tarde o temprano.

Se estiman que hay más de treinta mil patinetes en activo en España, sobre todo en grandes ciudades como Madrid o Sevilla.

¿Conoces la ordenanza de patinetes eléctricos de tu ciudad?

Si ya eres usuario de patinete eléctrico, seguro que alguna vez te has preguntado si podrías circular por carretera, o si tienes todos los papeles, o si el casco es siempre obligatorio.

Vamos a intentar darte algunos tips claves para que respetes todas las normas en las ordenanzas de tu ciudad. No te arriesgues, y sigue leyendo para enterarte de todo sobre Que Patinete Es Mejor El Smartgyro U Sumun.

Aparte del certificado de fabricación, necesitarás un seguro como el de un coche que al menos cubra el daño a terceros. La gran polémica llega cuando te obligan a invertir dinero en permisos para usar tu patinete eléctrico, pero ellos no invierten en ampliar el carril bici.

Como la Normativa sobre patinetes eléctricos de la Dirección General de Tráfico permite que cada Comunidad autónoma apruebe las acciones pertinentes para su territorio, tendrás que informarte de los cambios que han introducido en tu ciudad.

En resumen: existe una Ley a nivel estatal de la DGT que regula todos los usos de los VMP, incluido el patinete eléctrico, y, complementándola, también tendrás que seguir los cambios realizados por tu Comunidad autónoma sobre el uso de los patinetes eléctricos.

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La Ley de la Dirección General de Tráfico nos dice que todos los VMP (los patinetes son uno de ellos) son considerados como una moto en todas las situaciones. Por eso, los conductores deberán seguir al pie de la letra las normas de circulación, al igual que el resto de conductores de motos.

Si no sigues las leyes, te esperan multas de 500€ al menos, retirada de puntos, y posible inmovilización de tu patinete eléctrico.

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Como decíamos en el anterior punto, los patinetes eléctricos son considerados vehículos a todos los efectos como VMP, y los que piensan que son como juguetes, que sepa que está muy equivocado.

Al menos tienes que tener 16 años para usarlo. Recuérdalo y no lo olvides, y no hay excepciones. Ni siquiera si vas tú con él (esto sería peor si te ve la policía).

Velocidad máxima

Volvemos a repetirte que lo mejor es leer lo que dice al respecto de la velocidad las leyes de tu ayuntamiento en el uso de patinetes eléctricos, ya que podría cambiar en algunos detalles importantes, como poder ir a treinta kilómetros por hora en vez de a 20 Km/h por algunas calles, por ejemplo.

En líneas generales, y según la normativa estatal de la DGT, mientras Las señales de tráfico no digan lo contrario, podrás ir con tu patinete a 20 kilómetros por hora en vías de una única calzada, y a 25 Km/h si hay un único carril por sentido.

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Lo que la normativa indica al respecto es que los Vehículos de Movilidad Personal tendrán que moverse a una velocidad comprendida entre los 6 y los 25 Km/h. Hay algunas excepciones, como si los usas para competir, o son vehículos de movilidad reducida.

Podrás ir a más de veinticinco kilómetros por hora si tú quieres y el modelo de tu patinete te lo permite, pero entonces será considerado como un ciclomotor, y tendrás que tener también una matrícula, un seguro, y pasar la ITV cada año.

Sanciones por superar límite de velocidad

Si rebasas la velocidad permitida con tu patinete eléctrico, tienes que saber que lo considerarán como una acción grave, y la multa será elevada.

Lo normal es que hayas “tocado” tu patinete para correr más, por lo que también tienes que tener cuidado de que no te cojan, porque circular con un VMP con prestaciones superiores a las que indica en el certificado del fabricante, te pondrán una multa de 500€ y te inmovilizarán el patinete, por lo que tendrás que ir a por tu patinete al día siguiente al depósito.

Esperamos que te haya gustado esta entrada, y hayas encontrado lo que buscabas sobre Que Patinete Es Mejor El Smartgyro U Sumun. Un saludo del equipo de Contupermiso.es!

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Última actualización el 2024-04-18 / Enlaces de afiliados / Imágenes de la API para Afiliados

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