Razor Accelerator Scooter

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Permisos y patinetes eléctricos

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El patinete eléctrico es el que más se utiliza para moverse dentro de las grandes urbes desde hace varios años. Esto se ve reflejado en que muchas grandes urbes como Valencia o Bilbao ya han establecido reglamentos para su uso en sus calles.

Es cierto que estas leyes están en continua revisión, pero siempre hay algunas leyes que permanecen fijas.

Por ejemplo, si quieres desplazarte en patinete eléctrico en una ciudad grande, siempre necesitarás permisos. Realmente es un documento que emite el fabricante, donde incluye detalles característicos de ese modelo de patinete concreto.

Lo que pondrá serán detalles como velocidad máxima, peso, potencia… Pero lo importante es que recuerdes que siempre debes estar en posesión de este certificado cada vez que lo uses.

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Lo bueno es que todavía hay cosas en la Ley que se contradicen, porque, al igual que te obligan a tener ese certificado obligatorio, permiten hasta 24 meses para que el fabricante te dé los papeles con las especificaciones técnicas, y no vas a estar 2 años sin usarlo, no?

Tampoco puedes olvidar que si tu patinete eléctrico sobrepasa los 25 kilómetros por hora, lo tomarán como si fuera una pequeña moto, y también estarás obligado a tener matrícula y seguro de riesgo civil.

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Si piensas cómo funciona un patinete eléctrico, parece algo simple, pero te llevarías una buena sorpresa si sabes todas las piezas que tiene en su interior. Para empezar, debes saber que la pieza central es el motor, que será de plomo seguramente.

Gracias a ese motor podrás llegar a velocidades de hasta 65 Km/h. Básicamente un patinete funciona gracias al motor, que se ubica en el bastidor. Con el movimiento se activan en el interior las baterías, que proporcionan la electricidad almacenada al motor a través de unos conectores.

Con la electricidad que proporciona, iniciará el movimiento la rueda delantera (en algunos modelos podrías mover también las traseras, teniendo más agarre y potencia). Y así empezaría a andar el patinete eléctrico.

Los motores de los patinetes suelen durar bastante, y son muy resistentes. Casi todos los que encuentres tendrán escobillas en su interior, aunque no es una diferencia significativa en la duración de las baterías.

Razor Accelerator Scooter

Para que no se descontrole la marcha, tu patinete eléctrico contará con freno de disco, o freno de tambor. Al no tener mucha velocidad, tampoco hay mucha diferencia entre los dos tipos de frenos, aunque el freno de disco suele ser el que más eligen.

Cuando aprietes el manillar del freno, tu velocidad irá disminuyendo hasta quedar completamente parado.

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En enero del 2021 la Dirección General de Tráfico publicó la nueva Ley para el uso de patinetes eléctricos, y así mejorar la convivencia entre los distintos medios de desplazamiento urbano.

Y tendrás que tener cuidado, porque podrán ponerte una buena sanción de hasta mil€ si infringimos algunas de las obligaciones que incluye esa Ley. No hay que preocuparse, ha sido todo por la gran expansión del patinete en las grandes ciudades, y tenían que regularlo de alguna forma.

Se estiman que hay más de 30.000 patinetes en activo en España, sobre todo en grandes ciudades como Bilbao.

¿Conoces la ordenanza de patinetes eléctricos de tu ciudad?

Si ya eres usuario de patinete eléctrico, seguro que alguna vez te has preguntado si podrías circular por carretera, o si tienes todos los papeles, o si el casco es siempre obligatorio.

Vamos a intentar darte algunos consejos claves para que respetes todas las normas generales de tu ayuntamiento. No te arriesgues, y sigue leyendo para enterarte de todo sobre Razor Accelerator Scooter.

Aparte del certificado del fabricante, necesitarás un seguro como el de un coche que al menos cubra el daño a terceros. La gran polémica es que tienes que invertir dinero en los papeles obligatorios para usar tu patinete eléctrico, pero ellos no invierten en ampliar el carril bici.

Como la Ley sobre patinetes eléctricos de la DGT permite que cada ayuntamiento apruebe las acciones pertinentes para su territorio, tendrás que informarte de los cambios que han introducido en tu ciudad.

En resumen: existe una Ley a nivel estatal de la DGT que regula casi todas las situaciones que podrían darse usando un patinete eléctrico, y, complementándola, también tendrás que seguir la regulación de tu ayuntamiento sobre el uso de los patinetes eléctricos.

Razor Accelerator Scooter

La Ley de la DGT nos dice que todos los VMP (los patinetes son uno de ellos) son considerados como un coche en todas las situaciones. Por eso, los conductores deberán seguir al pie de la letra las leyes de circulación, al igual que el resto de conductores de coches.

Si no cumples esto, te esperan multas de 500 euros al menos, retirada de puntos, y posible inmovilización de tu vehículo.

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Como decíamos un poco más arriba, los patinetes eléctricos son considerados vehículos a todos los efectos como VMP, y los que piensan que son cosas de niños, que sepa que está muy equivocado.

La edad mínima que debes tener para usar un patinete eléctrico es de 16 años, y no hay excepciones. Ni siquiera si lo vas acompañando (esto sería peor si te ve la policía).

Velocidad máxima

Volvemos a repetirte que lo mejor es leer lo que dice al respecto de la velocidad la ordenanza de tu ayuntamiento en el uso de patinetes eléctricos, ya que podría variar en algunos aspectos importantes, como poder ir a 30 kilómetros por hora en vez de a 20 Km/h por algunas calles, por ejemplo.

Por regla general, y según la normativa estatal de la DGT, mientras la señalización de la vía no indique lo contrario, podrás ir con tu patinete a 20 Km/h en vías de una única calzada, y a veinticinco kilómetros por hora si hay un único carril por sentido.

Razor Accelerator Scooter

Lo que la Ley indica al respecto es que los VMP tendrán que desplazarse a una velocidad comprendida entre los 6 y los veinticinco kilómetros por hora. Hay algunas excepciones, como si los usas para competir, o son vehículos de movilidad reducida.

Podrás ir a más de veinticinco Km/h si tú quieres y el modelo de tu patinete te lo permite, pero entonces será considerado como un ciclomotor, y tendrás que sacarte una matrícula, un seguro, y un permiso de circulación (con sus respectivas revisiones periódicas, claro).

Sanciones por superar límite de velocidad

Si rebasas la velocidad permitida con tu patinete eléctrico, tienes que saber que será considerado como una acción muy grave, y la multa será considerable.

Lo normal es que hayas trucado tu patinete para tener más velocidad, por lo que también tienes que tener cuidado de que no te cojan, porque circular con un Vehículo de Movilidad Personal con prestaciones superiores a las que indica en el certificado del fabricante, te pondrán una multa de 500 euros al menos y te inmovilizarán el patinete, por lo que tendrás que ir a por tu patinete al día siguiente al depósito.

Esperamos que te haya gustado este artículo, y hayas encontrado lo que buscabas sobre Razor Accelerator Scooter. Un saludo del equipo de Contupermiso.es!

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Precios y opiniones de Razor Accelerator Scooter y Razor

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