patinete eléctrico

Razors 100 Patines

Llevamos años asesorando a empresas en el departamento de Tecnología. En este artículo te mostraremos lo que estás buscando sobre Razor, y más concretamente sobre Razors 100 Patines.

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¿Es necesario un certificado de circulación?

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El patinete eléctrico es el máximo triunfador para moverse dentro de las grandes urbes desde hace varios años. Esto se ve reflejado en que muchas grandes urbes como Madrid o Barcelona ya han establecido reglas concretas para poder usarlo en sus calles.

Hay que admitir que estas leyes se están revisando constantemente, pero siempre hay algunas normas que permanecen fijas.

Por ejemplo, si quieres desplazarte en patinete eléctrico en una ciudad grande, siempre necesitarás papeles. Realmente es una certificación que emite la empresa creadora, donde incluye detalles característicos del modelo de patinete que tienes.

Serán datos como tamaño de las ruedas, dimensiones, diámetro del patinete… Pero lo importante es que recuerdes que siempre debes estar en posesión de este documento cada vez que lo uses.

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Lo bueno es que todavía hay cosas en la Ley que se contradicen, porque, al igual que te obligan a tener ese certificado obligatorio, permiten hasta 24 meses para que el fabricante te dé los papeles con las especificaciones técnicas, y no vas a estar 24 meses sin usarlo, no?

Tampoco puedes olvidar que si tu patinete eléctrico sobrepasa los 25 Km/h, lo tomarán como si fuera una pequeña moto, y te obligarán también a ponerle matrícula y seguro de riesgo civil.

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El funcionamiento de un patinete eléctrico parece algo lógico, pero te llevarías una buena sorpresa si sabes todas las piezas de las que se compone. Para empezar, el elemento más importante es el motor, que será de litio seguramente.

Gracias a ese motor podrás llegar a velocidades de hasta 65 Km/h. De una forma sencilla, digamos que un patinete funciona gracias al motor, que está dentro del bastidor. Con esta fuerza se activan en el interior las baterías, que proporcionan la electricidad almacenada al motor a través de unos conectores.

Con esa electricidad, iniciará el movimiento la rueda delantera (en algunos modelos también se moverán las traseras). Y así comenzaría el desplazamiento del patinete eléctrico.

Los motores de los patinetes suelen durar bastante, y son muy resistentes. Casi todos incluyen escobillas en su interior, aunque no es una diferencia significativa en la duración de las baterías.

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Para controlar la velocidad del desplazamiento, tu patinete eléctrico incluirá un freno de disco, o freno de tambor. Al no tener mucha velocidad, tampoco hay mucha diferencia entre los dos tipos de frenos, aunque el freno de disco suele ser el que más eligen.

Cuando aprietes el manillar del freno, tu velocidad irá disminuyendo hasta quedar completamente parado.

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En enero del 2021 la Dirección General de Tráfico publicó la nueva normativa para el uso de patinetes eléctricos, y así mejorar la convivencia entre los distintos medios de desplazamiento urbano.

Y tendrás que tener cuidado, porque podrás llevarte para casa una sanción de hasta 1000€ si nos saltamos algunas obligaciones que incluye esa Ley. No tienes de qué preocuparte, ha sido todo por la gran expansión del patinete en las grandes ciudades, y tenían que regularlo tarde o temprano.

Se estiman que hay más de 30.000 patinetes en activo en España, sobre todo en grandes ciudades como Bilbao.

¿Conoces la ordenanza de patinetes eléctricos de tu ciudad?

Si ya usas el patinete eléctrico, te habrás preguntado alguna vez si podrías circular por carretera, o si tienes todos los papeles, o si el casco es siempre obligatorio.

Vamos a presentarte algunos tips claves para que respetes todas las normas en las ordenanzas de tu ciudad. No te arriesgues, y sigue leyendo para enterarte de todo sobre Razors 100 Patines.

Aparte del certificado del fabricante, necesitarás un seguro como el de un coche que al menos cubra el daño a terceros. La gran polémica llega cuando te obligan a invertir dinero en permisos para usar tu patinete eléctrico, pero ellos no invierten en ampliar el carril bici.

Como la Ley sobre patinetes eléctricos de la DGT permite que cada Comunidad autónoma apruebe las acciones pertinentes para su territorio, tendrás que tener en cuenta las variaciones que hayan incluido en tu ciudad.

En resumen: existe una Ley a nivel estatal de la Dirección General de Tráfico que regula casi todas las situaciones que podrían darse usando un patinete eléctrico, y, complementándola, también tendrás que seguir la regulación de tu ayuntamiento sobre el uso de los patinetes eléctricos.

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La normativa estatal de la Dirección General de Tráfico nos dice que todos los VMP (los patinetes son uno de ellos) son considerados como un coche en todas las situaciones. Por eso, los conductores deberán seguir al 100% las leyes de circulación, al igual que el resto de conductores de motos.

Si no cumples esto, te esperan multas de 500€ como mínimo, retirada de puntos, y posible inmovilización de tu patinete eléctrico.

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Como decíamos en el anterior punto, los patinetes eléctricos son considerados como cualquier coche a todos los efectos como VMP, y los que piensan que son como juguetes, que sepa que está muy equivocado.

La edad mínima que debes tener para usar un patinete eléctrico es de 16 años, y no hay excepciones. Ni siquiera si lo vas acompañando (esto sería peor si te ve la policía).

Velocidad máxima

Volvemos a repetirte que lo mejor es leer lo que dice al respecto de la velocidad las leyes de tu ayuntamiento en el uso de patinetes eléctricos, ya que podría cambiar en algunos detalles importantes, como poder ir a 30 Km/h en vez de a veinte Km/h por algunas calles, por ejemplo.

Por regla general, y según la normativa estatal de la Dirección General de Tráfico, mientras Las señales de tráfico no digan lo contrario, podrás ir con tu patinete a 20 Km/h en vías de una única calzada, y a 25 kilómetros por hora si hay un único carril por sentido.

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Lo que la normativa indica al respecto es que los VMP tendrán que desplazarse a una velocidad comprendida entre los 6 y los veinticinco kilómetros por hora. Hay algunas excepciones, como si los usas para competir, o son vehículos de movilidad reducida.

Podrás ir a más de 25 kilómetros por hora si tú quieres y el modelo de tu patinete te lo permite, pero tienes que saber que será considerado como una moto, y tendrás que tener también una matrícula, un seguro, y pasar la ITV cada año.

Sanciones por superar límite de velocidad

Si rebasas la velocidad permitida con tu patinete eléctrico, tienes que saber que lo considerarán como una acción grave, y la multa será considerable.

Lo normal es que hayas “tocado” tu patinete para tener más velocidad, por lo que también tienes que tener cuidado de que no te cojan, porque circular con un Vehículo de Movilidad Personal con prestaciones superiores a las que indica en el certificado del fabricante, te pondrán una multa de 500€ y te inmovilizarán el patinete, por lo que tendrás que ir a por tu patinete al día siguiente al depósito.

Esperamos que te haya gustado esta entrada, y hayas encontrado lo que buscabas sobre Razors 100 Patines. Un saludo del equipo de Contupermiso.es!

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Última actualización el 2024-07-19 / Enlaces de afiliados / Imágenes de la API para Afiliados