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Review Patinete Xiaomi

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¿Se necesitan papeles para el patinete?

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El patinete eléctrico es el que más se utiliza para moverse dentro de las grandes urbes desde hace varios años. Esto se ve reflejado en que cada vez más ciudades grandes como Valencia o Bilbao ya han establecido reglamentos para poder usarlo en sus calles.

Hay que admitir que estas normativas están en continua revisión, pero siempre hay algunas normas que permanecen fijas.

Por ejemplo, para poder usar un patinete eléctrico en una ciudad grande, siempre necesitarás papeles. Realmente es una certificación que emite la empresa creadora, donde incluye detalles técnicos de ese modelo de patinete concreto.

Serán datos como tamaño de las ruedas, dimensiones, diámetro del patinete… Pero lo importante es que recuerdes que siempre debes estar en posesión de este documento cada vez que lo uses.

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Es cierto que aún hay cosas en la Ley que se contradicen, porque, al igual que te obligan a tener ese certificado obligatorio, permiten hasta 2 años para que el fabricante te dé los papeles con los detalles de fabricación, y no vas a estar 24 meses sin usarlo, no?

Tampoco puedes olvidar que si tu patinete eléctrico sobrepasa los 25 kilómetros por hora, lo tomarán como si fuera una pequeña moto, y te obligarán también a ponerle matrícula y seguro de riesgo civil.

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Si piensas cómo funciona un patinete eléctrico, parece algo lógico, pero te llevarías una buena sorpresa si sabes todas las piezas de las que se compone. Para empezar, el elemento más importante es el motor, que será de plomo seguramente.

Gracias a ese motor podrás llegar a desplazarte hasta 65 Km/h. Básicamente un patinete funciona gracias al motor, que se ubica en el bastidor. Con esta fuerza se activan las baterías internas, que proporcionan la electricidad almacenada al motor a través de cables.

Con la electricidad que proporciona, iniciará el movimiento la rueda delantera (en algunos modelos también se moverán las traseras). Y así comenzaría el desplazamiento del patinete eléctrico.

Lo mejor es que los motores de los patinetes eléctricos suelen durar bastante, y son bastantes equilibrados. Casi todos los que encuentres tendrán escobillas en su interior, aunque no te preocupes porque no será algo significativa en la duración de las baterías.

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Para que no se descontrole la marcha, tu patinete eléctrico incluirá un freno de disco, o freno de tambor. Al no tener mucha velocidad, tampoco es significativo los cambios entre los dos tipos de frenos, aunque el freno de disco suele ser el más usado.

Cuando quieras frenar, apriete el manillar, y tu velocidad irá disminuyendo hasta quedar completamente parado.

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A principios del 2021 la DGT publicó la nueva normativa para el uso de patinetes eléctricos, y así que todos los medios para desplazarnos estén buena convivencia.

Y tendrás que tener cuidado, porque podrás llevarte para casa una sanción de hasta 1000€ si infringimos algunas de las obligaciones que incluye esa Ley. No hay que preocuparse, ha sido todo por la gran proliferación del patinete en las grandes ciudades, y tenían que regularlo tarde o temprano.

Se estiman que hay más de treinta mil patinetes en activo en España, sobre todo en grandes ciudades como Barcelona o Valencia.

¿Conoces la ordenanza de patinetes eléctricos de tu ciudad?

Si ya eres usuario de patinete eléctrico, seguro que alguna vez te has preguntado si podrías circular por carretera, o si tienes toda la documentación requerida, o si el casco es siempre obligatorio.

Vamos a intentar darte algunos consejos claves para que respetes todas las normas en las ordenanzas de tu ciudad. No te arriesgues, y sigue leyendo para enterarte de todo sobre Review Patinete Xiaomi.

Aparte del certificado de fabricación, necesitarás un seguro como el de un coche que al menos cubra el daño a terceros. La gran polémica llega cuando te obligan a invertir dinero en permisos para usar tu patinete eléctrico, pero ellos no invierten en ampliar el carril bici.

Como la Normativa sobre patinetes eléctricos de la Dirección General de Tráfico permite que cada ayuntamiento apruebe las acciones pertinentes para su territorio, tendrás que tener en cuenta las variaciones que hayan incluido en tu ciudad.

En resumen: existe una normativa a nivel estatal de la DGT que regula todos los usos de los VMP, incluido el patinete eléctrico, y, complementándola, también tendrás que seguir los cambios realizados por tu Comunidad autónoma sobre el uso de los patinetes eléctricos.

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La normativa estatal de la DGT nos dice que todos los vehículos de movilidad personal (los patinetes son uno de ellos) son considerados como vehículos en todas las situaciones. Por eso, los conductores deberán seguir al 100% las leyes de circulación, al igual que el resto de conductores de motos.

Si no sigues las leyes, te esperan multas de 500€ al menos, retirada de puntos, y posible inmovilización de tu vehículo.

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Como decíamos en el anterior punto, los patinetes eléctricos son considerados vehículos a todos los efectos como VMP, y los que piensan que son como juguetes, que sepa que está muy equivocado.

La edad mínima que debes tener para usar un patinete eléctrico es de 16 años, y no hay excepciones. Ni siquiera si lo vas acompañando (esto sería peor si te ve la policía).

Velocidad máxima

Nunca olvides que lo mejor es leer lo que dice al respecto de la velocidad la ordenanza de tu comunidad autónoma en el uso de patinetes eléctricos, ya que podría variar en algunos detalles importantes, como poder ir a treinta Km/h en vez de a veinte kilómetros por hora por algunas calles, por ejemplo.

En líneas generales, y según la normativa estatal de la DGT, mientras Las señales de tráfico no digan lo contrario, podrás ir con tu patinete a 20 Km/h en vías de una única calzada, y a 25 Km/h si hay un único carril por sentido.

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Lo que la Ley indica al respecto es que los Vehículos de Movilidad Personal tendrán que desplazarse a una velocidad comprendida entre los 6 y los 25 kilómetros por hora. Hay algunas excepciones, como si los usas para competir, o son vehículos de movilidad reducida.

Podrás ir a más de veinticinco kilómetros por hora si tú quieres y el modelo de tu patinete te lo permite, pero tienes que saber que será considerado como una moto, y tendrás que tener también una matrícula, un seguro, y pasar la ITV cada año.

Sanciones por superar límite de velocidad

Si rebasas la velocidad permitida con tu patinete eléctrico, tienes que saber que será considerado como una acción muy grave, y la multa será elevada.

Lo malo es que seguramente hayas “tocado” tu patinete para correr más, por lo que también tienes que saber que, si te cogen circulando con un VMP con prestaciones superiores a las que indica en el certificado de fabricación, te pondrán una multa de 500 euros al menos y te inmovilizarán el patinete, por lo que tendrás que ir a por tu vehículo al día siguiente al depósito.

Esperamos que te haya gustado esta entrada, y hayas encontrado lo que buscabas sobre Review Patinete Xiaomi. Un saludo del equipo de Contupermiso.es!

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