Rueda Delantera Kugoo S1 Es Dura

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Tu patinete y sus permisos

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El patinete eléctrico es el máximo triunfador para moverse dentro de las grandes urbes desde hace varios años. Esto se ve reflejado en que cada vez más ciudades grandes como Valencia o Bilbao ya han establecido reglas concretas para su uso en sus calles.

Es cierto que estas leyes están en continua revisión, pero siempre hay algunas leyes que permanecen fijas.

Por ejemplo, para poder usar un patinete eléctrico en una ciudad grande, siempre necesitarás papeles. Realmente es una certificación que emite la empresa creadora, donde incluye detalles característicos de ese modelo de patinete concreto.

Serán datos como velocidad máxima, peso, potencia… Pero lo importante es que recuerdes que siempre debes estar en posesión de este certificado cuando vayas a usarlo.

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Es cierto que aún hay cosas en la Ley que se contradicen, porque, recuerda que tienes que tener el certificado del fabricante, pero permiten hasta 24 meses para que el fabricante te dé los papeles con los detalles de fabricación, y no vas a estar 2 años sin usarlo, no?

Siempre tienes que recordar que si tu patinete eléctrico sobrepasa los 25 kilómetros por hora, será considerado como si fuera una pequeña moto, y te obligarán también a ponerle matrícula y seguro de riesgo civil.

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El funcionamiento de un patinete eléctrico parece algo lógico, pero seguro que te sorprenderías si sabes todas las piezas de las que se compone. Para empezar, debes saber que la pieza central es el motor, que será de plomo seguramente.

Gracias a ese motor podrás llegar a velocidades de hasta 65 kilómetros por hora. Básicamente un patinete funciona gracias al motor, que se ubica en el bastidor. Con el movimiento se activan las baterías internas, que proporcionan la electricidad almacenada al motor a través de unos conectores.

Con esa electricidad, iniciará el movimiento la rueda delantera (en algunos modelos podrías mover también las traseras, teniendo más agarre y potencia). Y así comenzaría el desplazamiento del patinete eléctrico.

Los motores de los patinetes suelen durar bastante, y son muy resistentes. Casi todos incluyen escobillas en su interior, aunque no te preocupes porque no será algo significativa en la duración de las baterías.

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Para controlar la velocidad del desplazamiento, tu patinete eléctrico contará con freno de disco, o freno de tambor. Al no tener mucha velocidad, tampoco es significativo los cambios entre los dos tipos de frenos, aunque el freno de disco suele ser el más fiable.

Cuando aprietes el manillar del freno, tu velocidad irá disminuyendo hasta quedar completamente parado.

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A principios del 2021 la DGT publicó la nueva Ley para el uso de patinetes eléctricos, y así mejorar la convivencia entre los distintos medios de desplazamiento urbano.

Y tendrás que tener cuidado, porque podrán ponerte una buena sanción de hasta 1000€ si infringimos algunas de las obligaciones que incluye esa Normativa. No tienes de qué preocuparte, ha sido todo por la gran proliferación del patinete en las grandes ciudades, y tenían que regularlo tarde o temprano.

Se estiman que hay más de treinta mil patinetes en activo en España, sobre todo en grandes ciudades como Bilbao.

¿Conoces la ordenanza de patinetes eléctricos de tu ciudad?

Si ya eres usuario de patinete eléctrico, seguro que alguna vez te has preguntado si podrías circular por carretera, o si tienes toda la documentación requerida, o si el casco es siempre obligatorio.

Vamos a intentar darte algunos consejos claves para que respetes todas las normas generales de tu ayuntamiento. No te arriesgues, y sigue leyendo para enterarte de todo sobre Rueda Delantera Kugoo S1 Es Dura.

Aparte del certificado del fabricante, necesitarás un seguro de riesgo civil que al menos cubra el daño a terceros. La gran polémica es que tienes que invertir dinero en los papeles obligatorios para usar tu patinete eléctrico, pero ellos no invierten en ampliar el carril bici.

Como la Ley sobre patinetes eléctricos de la Dirección General de Tráfico permite que cada Comunidad autónoma apruebe las acciones pertinentes para su territorio, tendrás que informarte de los cambios que han introducido en tu ciudad.

En resumen: existe una normativa a nivel estatal de la DGT que regula todos los usos de los VMP, incluido el patinete eléctrico, y, complementándola, también tendrás que seguir la regulación de tu ayuntamiento sobre el uso de los patinetes eléctricos.

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La Ley de la DGT nos dice que todos los VMP (los patinetes son uno de ellos) son considerados como un coche en todas las situaciones. Por eso, los conductores deberán seguir al 100% las normas de circulación, al igual que el resto de conductores de coches.

Si no cumples esto, te esperan multas de 500€ al menos, retirada de puntos, y posible inmovilización de tu patinete eléctrico.

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Como decíamos en el anterior punto, los patinetes eléctricos son considerados vehículos a todos los efectos como VMP, y los que piensan que son como juguetes, que sepa que está muy equivocado.

Al menos tienes que tener 16 años para usarlo. Recuérdalo y no lo olvides, y no hay excepciones. Ni siquiera si vas tú con él (esto sería peor si te ve la policía).

Velocidad máxima

Volvemos a repetirte que lo mejor es leer lo que dice al respecto de la velocidad las leyes de tu comunidad autónoma en el uso de patinetes eléctricos, ya que podría cambiar en algunos aspectos importantes, como poder ir a treinta kilómetros por hora en vez de a 20 Km/h por algunas calles, por ejemplo.

En líneas generales, y según la normativa estatal de la DGT, mientras Las señales de tráfico no digan lo contrario, podrás ir con tu patinete a veinte kilómetros por hora en vías de una única calzada, y a 25 Km/h si hay un único carril por sentido.

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Lo que la Ley indica al respecto es que los Vehículos de Movilidad Personal tendrán que desplazarse a una velocidad comprendida entre los 6 y los veinticinco Km/h. Hay algunas excepciones, como si los usas para competir, o son vehículos de movilidad reducida.

Podrás ir a más de veinticinco Km/h si tú quieres y el modelo de tu patinete te lo permite, pero tienes que saber que será considerado como una moto, y tendrás que tener también una matrícula, un seguro, y pasar la ITV cada año.

Sanciones por superar límite de velocidad

Si te cogen superando la velocidad máxima permitida con tu patinete eléctrico, tienes que saber que será considerado como una acción muy grave, y la multa será considerable.

Lo normal es que hayas “tocado” tu patinete para tener más velocidad, por lo que también tienes que tener cuidado de que no te cojan, porque circular con un VMP con prestaciones superiores a las que indica en el certificado del fabricante, te pondrán una multa de 500 euros al menos y te inmovilizarán el patinete, por lo que tendrás que ir a por tu patinete al día siguiente al depósito.

Esperamos que te haya gustado esta entrada, y hayas encontrado lo que buscabas sobre Rueda Delantera Kugoo S1 Es Dura. Un saludo del equipo de Contupermiso.es!

Rueda Delantera Kugoo S1 Es Dura

Precios y opiniones de Rueda Delantera Kugoo S1 Es Dura y Kugoo

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Última actualización el 2024-10-13 / Enlaces de afiliados / Imágenes de la API para Afiliados