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Tu patinete y sus permisos
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El patinete eléctrico es el que más se utiliza para moverse dentro de las ciudades grandes desde hace varios años. Esto se ve reflejado en que cada vez más ciudades grandes como Valencia o Bilbao ya han establecido reglas concretas para su uso en sus calles.
Es cierto que estas leyes están en continua revisión, pero siempre hay algunas normas que permanecen fijas.
Por ejemplo, si quieres desplazarte en patinete eléctrico en una ciudad grande, siempre necesitarás papeles. Realmente es una certificación que emite la empresa creadora, donde incluye detalles característicos del modelo de patinete que tienes.
Lo que pondrá serán detalles como tamaño de las ruedas, dimensiones, diámetro del patinete… Pero lo importante es que recuerdes que siempre debes estar en posesión de este documento cuando vayas a usarlo.
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Es cierto que aún hay cosas en la Ley que se contradicen, porque, recuerda que tienes que tener el certificado del fabricante, pero permiten hasta 2 años para que el fabricante te dé los papeles con los detalles de fabricación, y no vas a estar 2 años sin usarlo, verdad?
Tampoco puedes olvidar que si tu patinete eléctrico sobrepasa los 25 Km/h, será considerado como si fuera una pequeña moto, y también estarás obligado a tener matrícula y seguro de riesgo civil.
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El funcionamiento de un patinete eléctrico parece algo lógico, pero te llevarías una buena sorpresa si sabes todas las piezas de las que se compone. Para empezar, debes saber que la pieza central es el motor, que será de litio seguramente.
Gracias a ese motor podrás llegar a correr hasta 65 kilómetros por hora. De una forma sencilla, digamos que un patinete funciona gracias al motor, que está dentro del bastidor. Con esta fuerza se activan en el interior las baterías, que proporcionan la electricidad almacenada al motor a través de unos conectores.
Con esa electricidad, iniciará el movimiento la rueda delantera (en algunos modelos también se moverán las traseras). Y así empezaría a andar el patinete eléctrico.
Lo mejor es que los motores de los patinetes eléctricos suelen durar bastante, y son bastantes equilibrados. Casi todos los que encuentres tendrán escobillas en su interior, aunque no te preocupes porque no será algo significativa en la duración de las baterías.
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Para controlar la velocidad del desplazamiento, tu patinete eléctrico incluirá un freno de disco, o freno de tambor. Al no tener mucha velocidad, tampoco hay mucha diferencia entre los dos tipos de frenos, aunque el freno de disco suele ser el más usado.
Cuando quieras frenar, apriete el manillar, y tu velocidad irá disminuyendo hasta quedar completamente parado.
Qué dice la DGT sobre los patinetes eléctricos Rueda Pinchada Patinete Electrico Acbk
- Casco sin luz para patinete
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- CASCO DE CICLISMO: Advierte de tu presencia en la carretera con sus con 10 luces LED rojas situadas...
- FUNCIONAMIENTO DE LA LUZ: MODO 1: AMBAS LUCES ESTÁTICAS: Pulsar el botón trasero 1 vez. MODO 2:...
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En enero del 2021 la DGT publicó la nueva normativa para el uso de patinetes eléctricos, y así mejorar la convivencia entre los distintos medios de desplazamiento urbano.
Y la cosa va en serio, porque podrán ponerte una buena sanción de hasta mil€ si nos saltamos algunas obligaciones que incluye esa Ley. No tienes de qué preocuparte, ha sido todo por la gran proliferación del patinete en las grandes ciudades, y tenían que regularlo de alguna forma.
Se estiman que hay más de 30.000 patinetes en activo en España, sobre todo en grandes ciudades como Bilbao.
¿Conoces la ordenanza de patinetes eléctricos de tu ciudad?
Si ya usas el patinete eléctrico, seguro que alguna vez te has preguntado si podrías circular por carretera, o si tienes todos los papeles, o si el casco es siempre obligatorio.
Vamos a intentar darte algunos aspectos claves para que respetes todas las normas en las ordenanzas de tu ciudad. No te arriesgues, y sigue leyendo para enterarte de todo sobre Rueda Pinchada Patinete Electrico Acbk.
Aparte del certificado de fabricación, necesitarás un seguro como el de un coche que al menos cubra el daño a terceros. La gran polémica llega cuando te obligan a invertir dinero en permisos para usar tu patinete eléctrico, pero ellos no invierten en ampliar el carril bici.
Como la Normativa sobre patinetes eléctricos de la DGT permite que cada Comunidad autónoma apruebe las acciones pertinentes para su territorio, tendrás que informarte de los cambios que han introducido en tu ciudad.
En resumen: existe una Ley a nivel estatal de la Dirección General de Tráfico que regula todos los usos de los VMP, incluido el patinete eléctrico, y, complementándola, también tendrás que seguir los cambios realizados por tu Comunidad autónoma sobre el uso de los patinetes eléctricos.
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La Ley de la DGT nos dice que todos los VMP (los patinetes son uno de ellos) son considerados como vehículos en todas las situaciones. Por eso, los conductores deberán seguir al pie de la letra las normas de circulación, al igual que el resto de conductores de coches.
Si no sigues las leyes, te esperan multas de 500€ como mínimo, retirada de puntos, y posible inmovilización de tu vehículo.
Niños y patinetes eléctricos Rueda Pinchada Patinete Electrico Acbk
Como decíamos en el anterior punto, los patinetes eléctricos son considerados como cualquier coche a todos los efectos como VMP, y los que piensan que son cosas de niños, que sepa que está muy equivocado.
Al menos tienes que tener 16 años para usarlo. Recuérdalo y no lo olvides, y no hay excepciones. Ni siquiera si lo vas acompañando (esto sería peor si te ve la policía).
Velocidad máxima
Nunca olvides que lo mejor es leer lo que dice al respecto de la velocidad la ordenanza de tu comunidad autónoma en el uso de patinetes eléctricos, ya que podría variar en algunos aspectos importantes, como poder ir a 30 Km/h en vez de a veinte Km/h por algunas calles, por ejemplo.
En líneas generales, y según la normativa estatal de la DGT, mientras la señalización de la vía no indique lo contrario, podrás ir con tu patinete a veinte Km/h en vías de una única calzada, y a 25 kilómetros por hora si hay un único carril por sentido.
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Lo que la normativa indica al respecto es que los VMP tendrán que moverse a una velocidad comprendida entre los 6 y los veinticinco Km/h. Hay algunas excepciones, como si los usas para competir, o son vehículos de movilidad reducida.
Podrás ir a más de veinticinco Km/h si tú quieres y el modelo de tu patinete te lo permite, pero tienes que saber que será considerado como un ciclomotor, y tendrás que tener también una matrícula, un seguro, y pasar la ITV cada año.
Sanciones por superar límite de velocidad
Si rebasas la velocidad permitida con tu patinete eléctrico, tienes que saber que lo considerarán como una acción grave, y la multa será considerable.
Lo normal es que hayas trucado tu patinete para correr más, por lo que también tienes que saber que, si te cogen circulando con un Vehículo de Movilidad Personal con prestaciones superiores a las que indica en el certificado de fabricación, te pondrán una multa de 500 euros al menos y te inmovilizarán el vehículo, por lo que tendrás que ir a por tu vehículo al día siguiente al depósito.
Esperamos que te haya gustado este artículo, y hayas encontrado lo que buscabas sobre Rueda Pinchada Patinete Electrico Acbk. Un saludo del equipo de Contupermiso.es!
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Última actualización el 2024-10-11 / Enlaces de afiliados / Imágenes de la API para Afiliados