Smartgyro Ebike Opiniones

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¿Es necesario un certificado de circulación?

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El patinete eléctrico es el que más se utiliza para moverse dentro de las ciudades grandes desde hace varios años. Esto se ve reflejado en que muchas grandes urbes como Valencia o Bilbao ya han establecido reglamentos para poder usarlo en sus calles.

Es cierto que estas normativas están en continua revisión, pero siempre hay algunas leyes que permanecen fijas.

Por ejemplo, si quieres desplazarte en patinete eléctrico en una ciudad grande, siempre necesitarás permisos. Realmente es una certificación que emite la empresa creadora, donde incluye detalles característicos del modelo de patinete que tienes.

Lo que pondrá serán detalles como velocidad máxima, peso, potencia… Pero lo importante es que nunca olvides que siempre debes estar en posesión de este certificado cada vez que lo uses.

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Es cierto que aún hay cosas en la Ley que se contradicen, porque, al igual que te obligan a tener ese certificado obligatorio, permiten hasta 24 meses para que el fabricante te dé los papeles con las especificaciones técnicas, y no vas a estar 24 meses sin usarlo, no?

Tampoco puedes olvidar que si tu patinete eléctrico sobrepasa los 25 kilómetros por hora, será considerado como si fuera una pequeña moto, y también estarás obligado a tener matrícula y seguro de riesgo civil.

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Si piensas cómo funciona un patinete eléctrico, parece algo simple, pero seguro que te sorprenderías si sabes todas las piezas que tiene en su interior. Para empezar, debes saber que la pieza central es el motor, que será de plomo seguramente.

Gracias a ese motor podrás llegar a desplazarte hasta 65 Km/h. De una forma sencilla, digamos que un patinete funciona gracias al motor, que se ubica en el bastidor. Con el movimiento se activan las baterías internas, que proporcionan la electricidad almacenada al motor a través de unos conectores.

Con esa electricidad, se comenzará a mover la rueda delantera (en algunos modelos podrías mover también las traseras, teniendo más agarre y potencia). Y así comenzaría el desplazamiento del patinete eléctrico.

Los motores de los patinetes suelen durar bastante, y son muy resistentes. Casi todos incluyen escobillas en su interior, aunque no es una diferencia significativa en la duración de las baterías.

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Para controlar la velocidad del desplazamiento, tu patinete eléctrico incluirá un freno de disco, o freno de tambor. Al no poder ir a mucha velocidad, tampoco es significativo los cambios entre los dos tipos de frenos, aunque el freno de disco suele ser el que más eligen.

Cuando aprietes el manillar del freno, tu velocidad irá disminuyendo hasta parar por completo.

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En enero del 2021 la Dirección General de Tráfico publicó la nueva normativa para el uso de patinetes eléctricos, y así que todos los medios para desplazarnos estén buena convivencia.

Y la cosa va en serio, porque podrán ponerte una buena sanción de hasta 1000€ si nos saltamos algunas obligaciones que incluye esa Normativa. No hay que preocuparse, ha sido todo por la gran expansión del patinete en las grandes ciudades, y tenían que regularlo de alguna forma.

Se estiman que hay más de 30.000 patinetes en activo en España, sobre todo en grandes ciudades como Barcelona o Valencia.

¿Conoces la ordenanza de patinetes eléctricos de tu ciudad?

Si ya eres usuario de patinete eléctrico, te habrás preguntado alguna vez si podrías circular por carretera, o si tienes toda la documentación requerida, o si el casco es siempre obligatorio.

Vamos a presentarte algunos aspectos claves para que respetes todas las normas en las ordenanzas de tu ciudad. No te arriesgues, y sigue leyendo para enterarte de todo sobre Smartgyro Ebike Opiniones.

Aparte del certificado de fabricación, necesitarás un seguro de riesgo civil que al menos cubra el daño a terceros. La gran polémica es que tienes que invertir dinero en los papeles obligatorios para usar tu patinete eléctrico, pero ellos no invierten en ampliar el carril bici.

Como la Normativa sobre patinetes eléctricos de la DGT permite que cada ayuntamiento apruebe las acciones pertinentes para su territorio, tendrás que informarte de los cambios que han introducido en tu ciudad.

En resumen: existe una Ley a nivel estatal de la Dirección General de Tráfico que regula todos los usos de los VMP, incluido el patinete eléctrico, y, complementándola, también tendrás que seguir los cambios realizados por tu Comunidad autónoma sobre el uso de los patinetes eléctricos.

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La normativa estatal de la DGT nos dice que todos los VMP (los patinetes son uno de ellos) son considerados como vehículos en todas las situaciones. Por eso, los conductores deberán seguir al 100% las leyes de circulación, al igual que el resto de conductores de coches.

Si no cumples esto, te esperan multas de 500€ al menos, retirada de puntos, y posible inmovilización de tu vehículo.

Niños y patinetes eléctricos Smartgyro Ebike Opiniones

Como decíamos un poco más arriba, los patinetes eléctricos son considerados como cualquier coche a todos los efectos como VMP, y los que piensan que son cosas de niños, que sepa que está muy equivocado.

La edad mínima que debes tener para usar un patinete eléctrico es de 16 años, y no hay excepciones. Ni siquiera si lo vas acompañando (esto sería peor si te ve la policía).

Velocidad máxima

Nunca olvides que lo mejor es leer lo que dice al respecto de la velocidad la ordenanza de tu comunidad autónoma en el uso de patinetes eléctricos, ya que podría variar en algunos aspectos importantes, como poder ir a treinta kilómetros por hora en vez de a veinte kilómetros por hora por algunas calles, por ejemplo.

En líneas generales, y según la normativa estatal de la DGT, mientras la señalización de la vía no indique lo contrario, podrás ir con tu patinete a veinte kilómetros por hora en vías de una única calzada, y a 25 Km/h si hay un único carril por sentido.

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Lo que la normativa indica al respecto es que los VMP tendrán que moverse a una velocidad comprendida entre los 6 y los veinticinco kilómetros por hora. Hay algunas excepciones, como si los usas para competir, o son vehículos de movilidad reducida.

Podrás ir a más de 25 kilómetros por hora si tú quieres y el modelo de tu patinete te lo permite, pero entonces será considerado como un ciclomotor, y tendrás que sacarte una matrícula, un seguro, y pasar la ITV cada año.

Sanciones por superar límite de velocidad

Si te cogen superando la velocidad máxima permitida con tu patinete eléctrico, tienes que saber que lo considerarán como una acción muy grave, y la multa será elevada.

Lo malo es que seguramente hayas “tocado” tu patinete para correr más, por lo que también tienes que tener cuidado de que no te cojan, porque circular con un VMP con prestaciones superiores a las que indica en el certificado de fabricación, te pondrán una multa de 500 euros al menos y te inmovilizarán el patinete, por lo que tendrás que ir a por tu vehículo al día siguiente al depósito.

Esperamos que te haya gustado esta entrada, y hayas encontrado lo que buscabas sobre Smartgyro Ebike Opiniones. Un saludo del equipo de Contupermiso.es!

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Última actualización el 2024-10-16 / Enlaces de afiliados / Imágenes de la API para Afiliados